Voici un article que je suis heureux de révéler ici sur notre site. La thématique est « l’automobile ».
Son titre saisissant (Audi lance l’exploitation rgulire de chargeurs rapides urbains en Allemagne) est parlant.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’écrivain est positivement connu.
Sachez que la date de parution est 2023-04-07 07:57:00.
BERLIN (dpa-AFX) – Audi dveloppe son rseau de stations de recharge grande vitesse en Allemagne. Le constructeur d’Ingolstadt a lanc vendredi l’exploitation rgulire en Allemagne avec l’ouverture d’une station dote de quatre points de charge dans le quartier berlinois de Friedrichshain. Auparavant, le constructeur automobile avait test le concept dans une station pilote Nuremberg ainsi qu’ Zurich. Les stations ne permettent pas seulement de recharger les vhicules Audi, mais aussi toutes les voitures lectriques quipes d’une prise de recharge rapide (DC).
Le « Charging Hub » d’Audi se distingue techniquement de nombreuses autres stations de recharge rapide, car il ne ncessite pas de ligne de raccordement haute performance spare. Pour ce faire, chaque point de charge a t quip de batteries de voitures lectriques usages afin de pouvoir stocker l’nergie du rseau lectrique traditionnel. Audi partage la connexion lectrique avec une picerie fine voisine. Les stations de recharge ne sont alimentes par le rseau que lorsque l’picerie a besoin de peu d’lectricit. Grce la mmoire tampon constitue de batteries de seconde vie provenant de vhicules d’essai dmonts d’Audi, l’entreprise peut alimenter les points de charge de manire constante jusqu’ 320 kilowatts, mme si tous fonctionnent en mme temps.
Audi participe galement indirectement, par l’intermdiaire du groupe Volkswagen, au consortium Ionity, qui a install jusqu’ prsent en Allemagne plus de 480 bornes de recharge rapide d’une puissance de recharge pouvant atteindre 350 kilowatts le long des grands axes routiers. Contrairement au consortium Ionity, qui est gr conjointement par Mercedes, BMW, VW, Ford et Hyundai, Audi se concentre sur les centres-villes avec son « Charging Hub ».
Le pionnier dans la mise en place de son propre rseau est le constructeur automobile amricain Tesla, qui installe ses propres stations de recharge depuis 2012 dj. Il existe aujourd’hui dans le monde environ 40 000 connexions de ce que l’on appelle les superchargeurs Tesla, mais ils se trouvent surtout le long des grands axes routiers. Tesla a rcemment ouvert une partie des stations de superchargeurs d’autres marques de voitures./chd/DP/he
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