Le héros de Montréal, Alexander Albon, auteur d’une brillante 7e place devant les Alpine ou les McLaren, peut-il réaliser la passe de deux et finir de nouveau dans le top 10 ce week-end, en Autriche ?

Ce n’est pas si impossible : car la Williams est véloce en lignes droites, ce qui comptera beaucoup au Red Bull Ring ; et car les évolutions apportées sur la FW45 ont très bien fonctionné à Montréal.

D’ailleurs Alexander Albon prévient : la Williams pourrait encore mieux fonctionner en Autriche qu’au Québec.

« J’ai hâte d’être en Autriche après avoir passé un excellent week-end au Canada. Ce circuit est un autre circuit qui devrait convenir à notre voiture plus que d’autres. »

« Comme il s’agit d’un week-end de sprint et qu’il pleuvra [normalement], tout est à faire. Nous allons viser les points, alors travaillons pour y parvenir. »

Logan Sargeant pourra lui bénéficier des évolutions Williams (Alexander Albon était le seul à les tester à Montréal). Après son abandon canadien, il devrait être plus à l’aise sur un circuit qu’il connaît mieux.

« J’ai beaucoup de très bons souvenirs de l’Autriche dans le passé. J’ai hâte d’y retourner et de poursuivre sur cette lancée. Un autre week-end de sprint offre plus d’opportunités, et je pense que ce sera un week-end amusant et excitant ! »

Dave Robson, chef de la performance du véhicule, précise que de nouvelles petites pièces, par rapport à Montréal, arriveront en plus au Red Bull Ring. Cependant le format sprint ne facilitera pas leur évaluation…

« Nous avons obtenu un bon résultat lors de la dernière épreuve à Montréal et ce week-end, nous souhaitons consolider ce résultat avec une autre performance solide. »

« Ce week-end, les deux voitures seront équipées des pièces avec les évolutions, que seul Alex a utilisées au Canada. Nous avons également pu procéder à quelques ajustements mineurs au niveau de la partie extérieure du fond plat et de l’ailette du conduit de frein avant – afin d’obtenir un peu plus de performance avec le nouveau plancher. »

« Les deux voitures bénéficieront de ces derniers développements mais, comme il s’agit d’une épreuve de sprint, il y aura peu de temps pour évaluer les performances supplémentaires. »

« Il s’agit de la deuxième épreuve de sprint de la saison, mais nous nous attendons à ce qu’elle soit plus exigeante que celle de Bakou ; la quantité limitée de pneus et l’utilisation obligatoire de certains composés à certains moments sont peut-être plus restrictives sur ce circuit court et rapide. La menace de pluie pour samedi ajoute à la complexité potentielle, mais pourrait nous permettre d’exploiter le rythme de la FW45. »

« Les deux pilotes connaissent bien ce circuit et Logan a connu beaucoup de succès lors de ses précédentes visites. Cela devrait les aider à démarrer les EL1 sur les chapeaux de roue et les aider à surmonter le temps de réglage limité avant les qualifications du vendredi soir. »